對(duì)于電動(dòng)汽車，儲(chǔ)能是最大的挑戰(zhàn)之一。超級(jí)電容器能否成為電動(dòng)汽車電池的可持續(xù)替代品？對(duì)于電動(dòng)汽車而言，儲(chǔ)能是最大的挑戰(zhàn)之一。

遠(yuǎn)距離和快速充電是重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)，以至于生態(tài)效益可能會(huì)喪失。對(duì)技術(shù)的讓步需要對(duì)電池進(jìn)行必要的熱管理、電池充電系統(tǒng)的損耗以及當(dāng)今可用電池相對(duì)較低的充電和放電循環(huán)次數(shù)。僅基于電容器的電動(dòng)汽車不能替代長(zhǎng)途應(yīng)用。電容器技術(shù)為短距離的非常具有成本效益和環(huán)境友好型的第二輛汽車開(kāi)辟了機(jī)會(huì)，最遲在考慮到日益增加的環(huán)境和可持續(xù)性要求而必須討論電池汽車時(shí)。混合動(dòng)力解決方案有助于長(zhǎng)途車輛節(jié)省能源并延長(zhǎng)行駛里程。